A történeti kutatás egyik alapvető célja az események-folyamatok kezdetének, időtartamának pontos meghatározása. Ezt végzi a „kronológia” – időtan – mint a történettudomány egyik segédtudománya. Legyen szó emberi vagy természeti történelemről.
A „kronológia” ugyanakkor történetírói műfaj: a történések előadása szigorú időrendben. Ilyen értelemben a kronológiát a történelmi ábrázolás egyik műfajának tekintjük. A mi értelmezésünk szerint közli a történés pontos idejét, helyét és azt, hogy „akkor”, „ott” mi történt.
A Történelmi Tár segíteni szeretné a történések időbeli pontos meghatározásának újrabecsülését. Ezért is az Eseménytár közöl részben e-könyveket – tematikus kronológiai feldolgozásokat – és emellett kísérletet tesz a „vég nélküli” magyar történelmi kronológia létrehozására. (Kihasználva a digitális közlés és szerkesztés nyújtotta lehetőségeket.) Vég nélküli e kronológia, mert a szerkesztőség folyamatosan javítja-bővíti tényanyagát. Merthogy tisztában vagyunk azzal: mégoly biztosnak tűnő állításainkat is folyamatosan újra kell vizsgálnunk, okadatolását ki kell egészítenünk. Vég nélküli, mert az Időtár a magyar nemzet történelmének példáján megkísérli bemutatni: miként lehet a földi élet teljességét a történések időrendjével megragadni. Az Eseménytár szerkesztésében kiemelten számítunk kollégáink közreműködésére, javaslatokra, helyesbítésekre, kiegészítésekre.
A Magyar Történeti Kronológia támaszkodik hazai szakirodalom egészére. Összeállításának és szerkesztésének elveit a 2003-ban a História folyóiratban közzétett szerkesztői koncepció határozta meg. (Ezt alább közöljük.) A szerkesztői koncepcióban célul kitűzött, tematikájában „totális kronológiát” a rendszeres kiegészítések során, folyamatosan kívánjuk elérni.
A Magyar történeti kronológia összeállítója és szerkesztője Glatz Ferenc, olvasószerkesztője Burucs Kornélia, Pótó János. A szerkesztőbizottság: Csorba László, Gecsényi Lajos, Makk Ferenc, Molnár Antal, Pók Attila, Soós István, Szász Zoltán, Székely György, Tringli István, Zsoldos Attila. Szerzőit az adott fejezetek tartalomjegyzékénél közöljük.
 |  Közületi vezető általános célú személygépkocsiknál max. 3000 km magáncélú használatot is engedélyezhet. Ez az ún. szociális kilométerkeret. | Lejár a motorolaj- és motorbenzin-utalványok felhasználási ideje. Október 1-jétől közületek is készpénzért vásárolhatnak. | Magyar–osztrák vasúti államszerződést írnak alá a Sopronban és környékén áthaladó vasúti forgalomról. | Az Állami Biztosító új casco biztosítást vezet be. Díja átlagosan 40%-kal magasabb a réginél. Az intézkedést azzal indokolják, hogy Magyarországon 503 ezer gépjárműnek van casco biztosítása, a kifizetett kártérítések összege már nem fedezi a biztosítási forma változatlan fenntartását. | Kihirdetik a nemzetközi polgári repülésről Chicagóban, 1944. december 7-én aláírt egyezmény módosításáról szóló jegyzőkönyvet. | Új gépesített konténerrakodót és fatelepet adnak át Sopron teherpályaudvaron. | Átadják a győri új Merkur-telepet. | Átadják a felújított komáromi Duna-hidat. | Átadják a csengersimai határátkelőhelyet. → 1984. január 2. | Siófokon egy vonat autóbusszal ütközik. 20 halott. |