A közforgalmú és korlátolt közforgalmú keskeny nyomközű vasutak állami tulajdonba kerülnek. Államosítják a Bodrogközi Gazdasági Vasutat, a Hegyközi Vasutat, a Nyíregyháza Vidéki Kisvasutat, a Cegléd Környéki Gazdasági Vasutat, a Kecskeméti Gazdasági Vasutat, a Szegedi Gazdasági Vasutat és a Debreceni Városi Gazdasági Vasutat.