Megváltozik a gépjármű-­közlekedési ágazat szervezeti felépítése. A teher-gépkocsifuvarozást, személyszállítást és a vidéki taxiforgalmat irányító budapesti központok megszűnnek. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium VI. Gépjármű-közlekedési Főosztálya Autóközlekedési Főigazgatósággá alakul. Felügyelete alá 9 területi igazgatóság kerül.