A fővárosban kísérleti jelleggel felállítják a Forgalomirányító Központot. A központ 1984-től számítógépes vezérlésű.

Megindul a forgalom az első szegedi trolibuszon.

Megindul a menetrend szerinti légi közlekedés Budapest–Bagdad között.

A minisztertanács elfogadja a közlekedéspolitikai koncepció továbbfejlesztéséről és a megvalósításához szükséges főbb állami intézkedésekről szóló munkaprogramot.

Budapesten tanácskozik tíz ország a transzeurópai autópályáról.

Egyes motorbenzinfajták fogyasztói ára emelkedik. A 86-os normál 6,4 helyett 7,7 a 92-es 8 helyett 9,6 Ft-ba kerül.

A külföldi rendszámú dízelüzemű autóbuszokra és tehergépjárművekre üzem­anyag-vásárlási engedélyt vezetnek be. Az engedély ára 500–1200 Ft. A rendelkezést augusztus 18-án visszavonják. Gázolajjegy ellenében szabadon lehet vásárolni üzemanyagot.

„Idény jellegű és luxus számba menő exportcikk a műanyag vitorlás hajó. A Magyar Hajó- és Darugyár tavaly felépült 60 millió forint értékű új műanyaggyártó csarnoka révén a vállalatnak talán sikerül meglovagolnia a konjunktúra vizeit” – írja a Heti Világgazdaság.

Volán műszaki telep nyílik Szeghalmon.

Megindul a forgalom a Fogarasi úti felüljárón. Hossza: 300 méter.