Magyarország és az NSZK nemzetközi közúti árufuvarozási egyezményt ír alá.

Egyórás figyelmeztető sztrájkot tartanak a mozdonyvezetők. → 1991. január 2.

Magyarország megfigyelőként bekapcsolódik, az európai közlekedési miniszterek konferenciájának (CEMT) munkájába. A CEMT, Európa egyik legjelentősebb, az összeurópai közlekedéspolitika alakítására és megvalósítására legnagyobb hatást gyakorló nemzetközi szervezete. → 1991. május 22.

A közforgalmú vasúthálózat hossza 7770 km. A személyautók száma 1 732 385 db.

A személygépkocsik ára 20%-kal, az üzemanyag ára 15%-kal nő.

Aláírják a Suzuki magyar–japán vegyesvállalatról szóló alapmegállapodást.

A közúti közlekedési dolgozók kétórás figyelmezető sztrájkja.

A helyi közlekedési tarifák ára átlag 45%-kal, a vasúti és távolsági autóbusz személyszállítási díjai 20%-kal emelkednek.

Hatályba lép az egyes veszélyes áruk szállításához szükséges útvonal-kijelölési kérelem és határozat mintájáról, az útvonal-kijelölés díjáról szóló rendelet.

Magyarország és Szingapúr légi közlekedési egyezményt ír alá.