50%-kal megemelkednek a fővárosi tömegközlekedés díjai.

A kormány az Ikarus iráni autóbuszexportjához (2000 autóbusz és pótalkatrészek) 63 millió USA-dollár értékben garanciát nyújt.

Valamennyi Magyarországról kiinduló légijárat díja 10–15%-kal nő.

Hitelre is lehet Magyarországon személygépkocsit vásárolni.

Magyarország és Ausztria új határátkelőhelyek létesítéséről állapodik meg. → július 1.

Gépjármű közúti forgalomban csak akkor vehet részt, ha üzembentartója érvényes gépjármű-felelősségbiztosítással rendelkezik. → július 1.

Aláírják a szerződést a Suzuki japán–magyar autógyár létrehozásáról. A távlati cél: a kocsi magyar terméknek minősüljön Nyugat-Európában, ezért a hazai munka értékének több mint 60%-ra kell nőnie. A vállalat alaptőkéje 5,5 milliárd Ft. A teljes esztergomi beruházás értéke: 22 milliárd jen.

Csak külön engedéllyel fuvarozhatnak a taxisok Ferihegyről. A rendelkezés célja az ún. taxishiénák kiszűrése.

A Fővárosi Önkormányzat megállapítja, hogy a tömegközlekedés helyzete először a Dél-Buda–Belváros–Zugló–Rákospalota irányban igényli új metróvonal építését.

A közlekedési miniszterek európai konferenciáján (CEMT) Magyarországot teljes jogú tagként felveszik a szervezetbe.