A Mahart eladja a Radnóti tengerjáró hajóját.

Egy Komáromtól Pécsig, majd onnan a déli országhatárig vezető autópálya építését javasolja a kormányzatnak a 6-os út fejlesztése helyett a Dunántúl Autópálya Kft. A dél-dunántúli régiónak elsősorban nem a szélein, hanem a közepén, észak–déli irányban kellene autópályát építeni. A Dunántúl déli részének gazdasági fejlődése egyre inkább elkülönül az északi területektől – állítják.

Nyilvánosságra hozzák, hogy magyar kérésre az Európai Beruházási Bank és a Világbank egy-egy évvel meghosszabbította az út- és hídrehabilitációra, illetve a -fenntartásra szánt hitelek folyósításának idejét. A hitelek felhasználását a szűk hazai források gátolják.

A horvát kormány megalapítja a Rijeka–Zágráb–Gorica Autópálya Részvénytársaságot. A részvénytársaság a Budapestet Rijekával összekötő autópálya horvát szakaszát építi a magyar határtól.

A környezetvédő szervezetek is elfogadják a Fővárosi Önkormányzat készülő, az elkövetkezendő 50 év közlekedési beruházásait körvonalazó, rendszerfejlesztési tervének alapelveit. A Hungária körút és az M0-s közé további két gyűrűt terveznek. Az egyik az északi vasúti híd felett indulna Budafok–Albertfalva irányába, a másik pedig a Körvasútsor mentén.

Egyetlen jegy vagy bérlet elegendő lesz az elővárosi forgalomban közlekedő vonatok, autóbuszok és a fővárosi tömegközlekedési eszközök használatához, ha elhárulnak az akadályok a MÁV, a Volán és a Budapesti Közlekedési Vállalat együttműködésén alapuló tarifaközösség ötlete elől – írja a Népszabadság.

A MÁV tervei szerint hamarosan osztályba sorolják az állomásépületeket. A várakozások szerint látványos változást hoz majd az állomások egységes építészeti arculattervének kidolgozása is. Meghatározzák majd az állomási előterek képét, az utascsarnokok, jegypénztárak, várótermek, közlekedők, peronok megjelenésének előírásait. Az utasok tájékoztatására egységes piktogramrendszert vezetnek be. Az arculati előírások kiterjednek majd az utasforgalmi területek berendezési tárgyaira, burkolataira, színeire, világítására is – írja a Népszabadság.

Átadják a forgalomnak a 8. számú főút és a Székesfehérvár–Zsámoly–Gánti út átépített csomópontját.

Sorompókat állítanak fel a budai Várnegyedben.

Átadják a 6-os főút Pécset elkerülő délkeleti szakaszának újabb részét.